Harraste- ja kilpapyörä, läpikotaisin huipputasoa. Runko ja ajoasento ovat kehitetyt nopeaan ajoon mukavuutta unohtamatta. Paino 14,4 kg.
Harraste- ja kilpapyörä, läpikotaisin huipputasoa. Runko ja ajoasento ovat kehitetyt nopeaan ajoon mukavuutta unohtamatta. Paino 14,4 kg.
Hydrauliset levyjarrut takaavat optimaalisen jarruvoiman kaikissa olosuhteissa. Shimano etu- ja takavaihtajat varmistavat tarkan ja turvallisen voimansiirron.
Harrasteajoon ja ensimmäisiin pyörätapahtumiin erinomainen valinta. Huippulaadukas ja toimintavarma osasarja.
Drivetrain
- Shifters
Shimano Alivio SL-M4000
- Front Derailleur
Shimano Acera FD-T3000
- Rear Derailleur
Shimano XT RD-M771SGS
- Cassette
Shimano CS-HG400-9, 11-32T
- Chain
HG-53
- Crankset
Shimano FC-T3010, 44x32x22T, 175mm
Components
- Headset
White Alloy S.B. (680mm, 10 degree backsweep)
- Handlebar
White Alloy S.B. (680mm, 10 degree backsweep)
- Grips
Velo VLG-043A
- Stem
White, EXT:90mm, 6 Degree rise
- Seatpost
31.6x350mm White Alloy
- Saddle
Selle Italia X1
- Brakes
Shimano BR-M315
- Brake Levers
Shimano BL-M315
- Bottom Bracket
FSA BB-7420ST
Electric Components
- Battery size
White Alloy S.B. (680mm, 10 degree backsweep)
- Voltage
White Alloy S.B. (680mm, 10 degree backsweep)
- Motorsystem
White Alloy S.B. (680mm, 10 degree backsweep)
- Torque
White Alloy S.B. (680mm, 10 degree backsweep)
- Charging cycle
White Alloy S.B. (680mm, 10 degree backsweep)
- Battery type
White Alloy S.B. (680mm, 10 degree backsweep)
| Ref |
Part |
M/17" | L/19" | XL/21" |
| A |
Size (C-T) |
17" | 19" | 21" |
| B |
TT (top tube) |
599 | 619 | 642 |
| C |
ST (seat tube) |
432 | 483 | 532 |
| D |
CS (chain stay) |
445 | 445 | 445 |
| E |
HTA (head tube angle) |
70 | 70.5 | 70.5 |
| F |
STA (seat tube angle) |
71 | 71 | 71 |
| G |
BD (BB drop) |
65 | 65 | 65 |
| H |
HT (head tube) |
110 | 110 | 120 |
| I |
FL (fork length) |
509 | 509 | 509 |
| J |
Reach |
397 | 417 | 436 |
| K |
Stack |
633 | 633 | 643 |
| L |
WB (wheel base) |
1092.1 | 1106.4 | 1129.5 |
| M |
SH (stand over heigth) |
748 | 783 | 815 |
